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摘要:
本文针对2016年5月9日柳南客专南宁东变电所馈线228 QF、230 QF因线路故障跳闸重合成功,而上一级母线204 QF仍然越级保护动作跳闸,对这种奇特现象进行深入分析,找出204 QF越级跳闸的原因,提出优化牵引变电所馈线保护定值配置方案,旨在减少因变电所保护误动作扩大停电范围对高铁行车秩序造成的影响.
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文献信息
篇名 接触网跳闸保护与后备保护配合的优化
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 故障跳闸 高铁行车 保护整定
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 高铁论坛
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U225
字数 2574字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2018.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周永光 南宁铁路局调度所 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障跳闸
高铁行车
保护整定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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