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摘要:
为解决宜昌香溪河长江公路大桥超大跨度中承式钢箱桁架拱桥的拱脚处短吊杆竖向刚度较大,同时水平位移也较大,易导致短吊杆引起过度疲劳损伤的风险这一问题,以及如何实现吊杆索力变化可实时监控的功能.本文介绍通过对锚具结构的优化设计和采用特殊的智能筋制索工艺,开发了一种既能够满足高应力幅疲劳,也可实现索力智能监控的钢绞线与光纤光栅耦合的整体挤压式拉索产品.通过技术分析和产品验证,论证了产品性能的可靠性以及光纤光栅与钢绞线耦合技术的可行性.该拉索锚具结构尺寸小,有助于优化锚固区箱体结构设计,减小吊杆在外应力作用下对锚下结构的疲劳应力损伤.
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香溪长江公路大桥主拱钢-混结合部设计与计算
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文献信息
篇名 香溪长江公路大桥高应力幅智能拉索设计论证
来源期刊 特种结构 学科
关键词 短吊杆 疲劳应力幅 智能拉索 整束挤压 光纤光栅
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 桥梁与道路
研究方向 页码范围 102-107
页数 6页 分类号
字数 3022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2018.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铭 14 43 4.0 5.0
2 朱元 12 6 2.0 2.0
3 张峰 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
短吊杆
疲劳应力幅
智能拉索
整束挤压
光纤光栅
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
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4075
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4
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