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基于EPA总线的载人航天运载火箭电气系统设计
基于EPA总线的载人航天运载火箭电气系统设计
作者:
凌震
周虎
胡海峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运载火箭
EPA总线
电气系统
通信网络
吞吐率
摘要:
为提升载人航天运载火箭电气系统实时数据吞吐率与系统测试效率,提出了一种基于EPA总线的电气系统数据传输方案.首先制定了载人航天运载火箭电气系统总体方案,接着对基于EPA协议的总线拓扑结构进行了分析与优化,然后在明确了信息传输与处理冗余模式的基础上,构建了符合载人航天运载火箭应用要求的箭地一体化通信体制,并对该总线体制下的数据流量进行了规划,最后针对该总线网络进行了系统传输性能理论计算.计算结果表明,在保证实时性、安全性等指标的基础上,相比传统电气系统总线体制,数据吞吐率有了明显的提升.
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文献信息
篇名
基于EPA总线的载人航天运载火箭电气系统设计
来源期刊
载人航天
学科
工学
关键词
运载火箭
EPA总线
电气系统
通信网络
吞吐率
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
505-511
页数
7页
分类号
TN919.3|TP274.2
字数
4955字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5825.2018.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
周虎
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凌震
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胡海峰
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研究主题发展历程
节点文献
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EPA总线
电气系统
通信网络
吞吐率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
主办单位:
中国载人航天工程办公室
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5825
CN:
11-5008/V
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区圆明园西路1号院
邮发代号:
2-740
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
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