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摘要:
针对助推-滑翔超高速飞行器再入滑翔段轨迹设计问题,考虑热流密度、动压、过载、准平衡滑翔等多种约束的前提下,生成再入走廊.在给定滑翔段初始速度及末端速度和高度的前提下,设计了一种由滑翔段初始高度唯一确定的滑翔段H-V轨迹,基于反馈线性化推导得到实现此轨迹的侧倾角指令.同时,考虑满足再入走廊约束和侧倾角不出现奇异的要求,采用逐步计算的方法获得滑翔段初始高度的可行域,并将其作为再入初始段轨迹设计的终端约束.通过初始段设计得到某一确定可行的滑翔段初始高度,进而得到滑翔段的确定H-V轨迹和侧倾角指令.仿真结果表明,再入滑翔段H-V轨迹制导方法,既能够满足多种过程约束,又能避免侧倾角奇异的现象,实现参考轨迹快速生成与精确跟踪.
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文献信息
篇名 基于H-V规划的多约束再入滑翔制导方法
来源期刊 战术导弹技术 学科 航空航天
关键词 助推滑翔 再入走廊 H-V轨迹 滑翔初始高度
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 67-73
页数 7页 分类号 V448.235
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2018.7.182
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓芳 26 109 6.0 9.0
2 林海 28 111 7.0 9.0
3 秦晓田 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
助推滑翔
再入走廊
H-V轨迹
滑翔初始高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
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9312
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