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摘要:
在齿轮传动效率测试中,如果按照传统的信号处理方法和传动效率计算公式,会在测试结果中得出一些传动效率快速溢出的错误测试结果.在对测试数据进行仔细分析和检查系统的结构后,发现测试系统储能环节存在干扰因素.系统从启动过程到稳定状态过程中,储能原件存储部分能量随后产生部分释放,按守恒测试系统计算,将导致测试结果错误.为了获得正确的测量结果,针对系统中的干扰因素,提出一种新的信号处理方法和传动效率计算方法,在实际系统中进行验证,获得了很好的效果,说明了新方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于三次样条插值理论的效率测试信号处理新方法
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 传动效率 齿轮传动 信号处理
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 控制与检测
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 TH132.41
字数 2019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2018.02.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 母东杰 5 7 2.0 2.0
2 王艺燃 3 6 2.0 2.0
3 王建勋 3 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
传动效率
齿轮传动
信号处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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