平头重卡高排尾管支撑构件设计优化与研究

• 作者: 周福庚 慈龙尚 陈明朋 马万龙
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 工学
• 关键词: 高排尾管 平头重卡 支撑构件 模态分析 强化道路试验
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: TK263.5
• 字数: 1367字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.10.006

摘要

在强化道路试验中,对某款平头重卡高排尾管与其支撑构件相连接的V形包箍开裂展开研究,建立V形包箍开裂前平头重卡的排气管、高排尾杆拉杆支撑构件、车架、平头驾驶室、进气管路及动力总成的三维模型,在ANSYS分析软件中使用ABAQUS分析工具对改进前后的高排尾管及支撑构件在同工况、同频率下进行应力、位移分析,并结合强化试验中的路谱采集、振动测试和观测,分析出根部加强的方管结构的支撑构件,其支撑高排尾管摆动最小,可靠性最好.设计优化后的支撑构件也通过了路试测试.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周福庚		27	133	7.0	10.0
2	慈龙尚		5	4	1.0	2.0
3	陈明朋		2	0	0.0	0.0
4	马万龙		2	3	1.0	1.0