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摘要:
为应对液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)接收终端海上化趋势,海底低温管道技术的研究应运而生.从工程造价和技术可行性方面考虑,LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统,由于LNG储存和传输的温度较低,海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求.针对该情况,开展相关研究,结果表明,内壁管材采用9%Ni钢,保冷层选用气凝胶,利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力,采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态,可满足LNG海底低温管道实际应用要求.
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趋势分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LNG海底低温管道技术研究及应用
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 工学
关键词 液化天然气 海底低温管道 轴向应力 气凝胶 在线泄漏监测
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 TE832
字数 5211字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘淼儿 22 135 5.0 11.0
2 范嘉堃 15 4 2.0 2.0
3 许佳伟 16 17 2.0 4.0
4 杨亮 17 8 2.0 2.0
5 刘云 8 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
共引文献  (52)
参考文献  (6)
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1994(1)
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2018(1)
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  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
液化天然气
海底低温管道
轴向应力
气凝胶
在线泄漏监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
论文1v1指导