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生产性服务业FDI对我国制造业效率的影响 ——基于交通基础设施水平的门槛效应
生产性服务业FDI对我国制造业效率的影响 ——基于交通基础设施水平的门槛效应
作者:
张宁
郭帅
银成钺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
生产性服务业FDI
制造业效率
交通基础设施水平
摘要:
生产性服务业FDI对制造业效率具有一定的促进作用,但二者的关系受到一系列东道国区域发展因素的影响.从区域交通发展水平对二者关系的影响视角出发,利用2006~2015年中国21个省级单位的面板数据对交通基础设施水平的门槛效应进行实证检验,结果表明:生产性服务业FDI对制造业效率的影响作用因区域交通基础设施水平的不同而呈现出差异的区间效应,表现为交通基础设施水平较低时,生产性服务业FDI对制造业效率的促进作用相对较弱;当交通基础设施水平突破门槛值后,生产性服务业FDI对制造业效率的促进作用显著变强.此外,考虑到区域差异性后发现,各地区交通基础设施水平对二者关系的影响强度具有明显差异,西部地区通过改善交通基础设施水平从而提升二者正向关系的幅度最大,中部地区最小,东部地区居中.
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文献信息
篇名
生产性服务业FDI对我国制造业效率的影响 ——基于交通基础设施水平的门槛效应
来源期刊
税务与经济
学科
经济
关键词
生产性服务业FDI
制造业效率
交通基础设施水平
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
经济纵横
研究方向
页码范围
29-35
页数
7页
分类号
F832.6
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
银成钺
东北师范大学商学院
23
328
10.0
18.0
2
张宁
吉林大学管理学院
56
278
8.0
15.0
3
郭帅
东北师范大学商学院
8
40
4.0
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生产性服务业FDI
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交通基础设施水平
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
税务与经济
主办单位:
吉林财经大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-9339
CN:
22-1210/F
开本:
大16开
出版地:
吉林省长春市净月大街3699号长春税务学院
邮发代号:
12-58
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2655
总下载数(次)
10
总被引数(次)
23602
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