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摘要:
随着桥梁施工技术的进步,铜-混组合桥梁应用日益广泛,其横向分布计算也变得愈加重要.为了精确计算钢-混组合弯箱梁桥的横向分布系数并探究其主要影响因素和变化规律,本文在曲梁结构力学、钢-混组合截面特性计算以及刚接梁法等理论基础上,利用MATLAB软件编写程序计算出桥梁的横向分布系数.然后进行了参数化分析,不仅得到了竖向荷载及扭矩横向分布系数的主要影响因素为桥梁跨径和曲率半径,而且还发现了它们随主要影响因素的变化规律.最后通过对有限元计算与理论计算结果的对比和误差分析,验证了本文采用的横向分布计算理论和结果的正确性,从而对工程实践具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 多梁式钢-混组合弯箱梁桥荷载横向分布系数计算分析
来源期刊 特种结构 学科
关键词 钢-混组合弯箱梁桥 横向分布系数 刚接梁法 有限元分析
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 桥梁与道路
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号
字数 3289字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁汉山 东南大学土木工程学院 42 353 12.0 17.0
2 章晗 东南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混组合弯箱梁桥
横向分布系数
刚接梁法
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
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