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摘要:
文章介绍了国内自2010年以来建成的四型有代表意义的非自航大型绞吸挖泥船和国外最大的两艘非自航绞吸挖泥船,可以看到国内自主研制能力已经步入国际领先行列.集成船舶设计通用原理和绞吸挖泥船专业疏浚设备开发技术,用图形的方式表示了该船型设计的主要方面.扼要介绍了“新海旭”的总布置、航区、动力配置、疏浚输送系统和钢桩台车定位系统等,并对大型绞吸挖泥船的作业航区、动力配置方案和疏浚输送系统生产能力等进行了探讨和分析.论文提出的绞吸挖泥船设计原理和对“新海旭”的技术状态介绍可供开发大型绞吸挖泥船参考.
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文献信息
篇名 “新海旭”全球最大非自航重型绞吸挖泥船
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 绞吸挖泥船 设计原理 总布置 动力配置 钢桩台车 生产能力
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 1-5,51
页数 6页 分类号 U674.1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.09.001
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绞吸挖泥船
设计原理
总布置
动力配置
钢桩台车
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研究起点
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期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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