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摘要:
动力定位能力分析是动力定位系统前期能力评估的重要环节.动力定位能力分析基于没有角度限制和推力变化率限制的推力分配,通过二分法完成动力定位能力风速包络曲线的绘制,可将其等同为一个具有限制条件的优化问题.本文采用二次规划法完成推力优化分配,结合二分法进行动力定位能力分析.仿真结果表明二次规划法求解推力分配问题及极限风速曲线的有效性.
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文献信息
篇名 基于二次规划法的动力定位能力分析研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 动力定位能力分析 推力分配 二次规划
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 1396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2018.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文彬 6 17 2.0 4.0
2 潘国平 1 0 0.0 0.0
3 周兴 7 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动力定位能力分析
推力分配
二次规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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