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摘要:
随着智能电网和电动汽车技术的发展,V2G(vehicle-to-grid)概念受到越来越多的关注,其核心思想在于电动汽车和电网的双向互动,通过调度实现电动汽车的有序充放电,缓和新能源发电接入电网带来的波动,优化电网运行.双向变换器是实现V2G技术的核心装置,其不仅需要实现能量的双向流动,还要能够控制输入输出的电能质量,这便对变换器的控制提出了更高的要求.针对双向变换器的关键控制技术进行了分析、比较,选取了单极性PWM调制和平均电流控制作为本文所提双向变换器的控制策略;同时就单极性调制下电流过零点畸变的问题进行了理论分析,并且提出了一种改进的过零点控制策略.最后通过一个3 kW的双向AC/DC变换器实验平台证实了所提方法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 基于V2G的双向AC/DC变换器控制技术及电流畸变问题的研究
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 双向AC/DC变换器 V2G 单极性调制 电流过零点畸变
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 微电网功率变换与运行控制专辑
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 TM46
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2018.2.45
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波 浙江大学电气工程学院 41 472 11.0 21.0
2 陈敏 浙江大学电气工程学院 172 2158 24.0 40.0
3 张俊峰 广东电网有限责任公司电力科学研究院 29 364 8.0 18.0
4 荆磊 浙江大学电气工程学院 2 8 2.0 2.0
5 邱茂航 浙江大学电气工程学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向AC/DC变换器
V2G
单极性调制
电流过零点畸变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
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