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摘要:
不同于当前以出行效率为主要考量因素的传统导航系统,StreeTalk慢行导航系统更注重行人和骑行者的感受,特别是对安全感和舒适度的需求。通过运用物体检测识别及场景语义分割等技术,城市街景的深度图像特征被提取出来。之后,结合深度学习模型,机器可以预判人类对周边环境的感知,并为数以干万计的街景照片评分,从而建立起可以真观显示街道安全和舒适程度的导航系统。相关技术不仅可以提供定制化、全方位的慢行导航服务,为城市研究及决策、城市景观设计提供相关依据,也为未来城市生活创造了更多可能。
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“北斗”卫星导航系统基本形成
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“北斗”卫星
无源定位
免费服务
周边地区
系统兼容
全球范围
通信能力
SINS/伪卫星组合导航系统
伪卫星
捷联惯导系统
卡尔曼滤波
组合导航
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 StreeTalk慢行导航系统
来源期刊 景观设计学 学科 工学
关键词 城市街道 安全感与舒适度 懂行导航系统 深度学习 物体检测识别 场景语义分割
年,卷(期) jgsjx,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-101
页数 8页 分类号 TU98
字数 语种
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
城市街道
安全感与舒适度
懂行导航系统
深度学习
物体检测识别
场景语义分割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
景观设计学
双月刊
2096-336X
10-1467/TU
大16开
北京市海淀区中关村北大街127-1号北大
80-985
2013
chi;eng
出版文献量(篇)
662
总下载数(次)
3
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