作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车联网技术作为智能交通家族的新成员,为有效缓解交通拥堵问题提供了新的可能.简要分析了城市交通拥堵成因,总结并展望了车联网技术的发展概况,从微观层面提出了车联网技术在交通信号控制和路径诱导方面的应用设想,对车联网在缓解城市交通拥堵方面的应用前景进行了初步探索.
推荐文章
道路设施及交通组织缓解城市交通拥堵优化
道路设施
交通组织
交通拥堵
基于FFCM聚类的城市交通拥堵判别研究
城市交通
快速模糊聚类
拥堵判别
基于系统动力学的城市交通拥堵治理问题分析
交通拥堵
城市道路
系统动力学
交通运输
车联网技术挑战及服务展望
车联网技术
RFID
传感技术
大数据
移动计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于车联网技术的城市交通拥堵缓解策略初探
来源期刊 上海公路 学科
关键词 车联网 交通拥堵 交通信号控制 路径诱导
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号
字数 3559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2018.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关士托 5 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (97)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (2)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车联网
交通拥堵
交通信号控制
路径诱导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
论文1v1指导