一种由路面减速带垂向激励引起的车辆振动瞬态传递路径分析方法

• 作者: 何融
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 车辆振动 逆矩阵 传递路径
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 技术导向
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 字数: 3239字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.11.08

摘要

文章提出了一种基于子结构逆矩阵及工况载荷的瞬态传递路径分析方法,并配合液压系统模拟路面垂向激励作为测试平台,完成某车20 km/h过减速带时垂向激励引起的车内振动路径分析.通过计算结果和试验结果的比较,验证了这种新方法的准确性与先进性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何融	上海汽车集团股份有限公司技术中心	7	4	1.0	2.0