玻璃钢双体游艇结构可靠度设计

• 作者: 侯梦超 朱兆一 林少芬 蔡应强 陈清林 陈秋实
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料双体客船 水动力计算 可靠度 轻量化
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 6-9,27
• 页数: 5页
• 分类号: U661.42
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.09.006

摘要

以一艘玻璃钢双体游艇为例,通过频域水动力分析确定其最危险航行工况,进而对研究对象进行结构应力分析与可靠度计算.在满足可靠度安全要求的基础上,通过改变艇体铺层厚度对双体游艇进行轻量化设计.设计结果显示轻量化效果达到16.1％,优化设计结果良好.该种基于可靠度的设计方法对复合材料船艇结构设计具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈清林		39	184	7.0	12.0
2	林少芬		79	484	11.0	18.0
3	侯梦超		2	1	1.0	1.0
4	朱兆一		17	19	3.0	3.0
5	蔡应强		17	59	5.0	7.0
6	陈秋实		2	0	0.0	0.0