海底水道体系沉积构型样式及控制因素:以尼日尔三角洲盆地陆坡区为例

• 作者: 刘丽 宋来明 张文彪 张迎春 胡光义 范廷恩 谭程鹏 赵晓明
• 来源期刊: 古地理学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 海底水道 沉积构型 构型样式 地形坡度 演化模式
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 岩相古地理学及沉淀学
• 页码范围: 825-840
• 页数: 16页
• 分类号: P512.2
• 字数: 10770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7605/gdlxb.2018.05.058

摘要

作为当今油气勘探开发的重要目标,海底水道的沉积构型样式复杂多变,其控制因素目前尚无定论,这大大增加了相关油气藏的钻探风险和开发难度.以尼日尔三角洲盆地陆坡区为例,以近海底高频地震信息为原型,揭示了海底水道体系的外部形态样式和内部结构样式,探究了水道体系与复合水道形态特征参数间的相互关系,分析了海底水道体系沉积构型控制因素.研究认为:(1)水道体系可分为限制性、半限制性和非限制性3个大类,限制性水道体系的边界为一明显的大型下切谷界面(或峡谷),半限制性水道体系的边界也发育明显的大型下切谷,但其界面两侧发育大型天然堤沉积,非限制性水道体系则不发育大型下切谷,其中每个大类又可依据其内部复合水道的类型,细分为2个小类(下切式和包络式).(2)水道体系内部复合水道间存在垂向和侧向2种类型的叠置,前者可细分为孤立式、叠加式和切叠式3类,后者则包括叠合式和分离式2类.(3)地形坡度与水道体系类型和规模具有一定的耦合与关联,在类似油藏规模的局部沉积体内部,陡坡段(坡度大于1°)主要发育限制性水道体系,缓坡段(坡度0.5°～1 °)主要发育半限制性水道体系,平坦段(坡度小于0.5°)主要发育非限制性水道体系;随着地形坡度的增大,水道体系的宽度减小、深度增加、宽深比减小,即向“窄深型”形态发展.该项研究不仅对深水沉积学的发展具有较大的理论意义,而且对高效开发海底水道油气藏具有重要的实际意义.