波纹钢腹板与平钢腹板组合T梁桥力学性能对比分析

• 作者: 刘朵 孙天明 张建东 顾建成 马帅
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合梁桥 T梁 波纹钢腹板 平钢腹板 纵向弯曲 横向弯曲 刚性扭转 稳定性 有限元法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 62-67
• 页数: 6页
• 分类号: U448.216|U441
• 字数: 3589字
• 语种: 中文

摘要

为研究波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥与平钢腹板-混凝土组合T梁桥力学性能优劣,以某3跨钢 -混组合连续T梁桥为背景,采用非线性有限元软件建立2种腹板(平钢腹板和波纹钢腹板)形式的全桥实体模型,分析二者在车辆偏载作用下桥梁的纵向弯曲、横向挠曲、刚性扭转及稳定性能,并进行对比.结果表明:与平钢腹板 -混凝土组合 T 梁桥相比,波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥抗弯刚度可提高10%,桥面板抗裂性可提高约20%,两者剪力滞系数接近;两者纯扭刚度相差不大,整体横向挠曲性能接近;波纹钢腹板 -混凝土组合 T梁桥扭转刚度略大,跨中最大转角约为平钢腹板 -混凝土组合 T 梁桥的85%,腹板扭转附加剪应力不到平钢腹板-混凝土组合T梁桥的一半;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥的前5阶屈曲因子是平钢腹板-混凝土组合T梁桥的5~8倍,线弹性稳定性极大,且腹板无需额外设置加劲肋,经济优势较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙天明		7	59	5.0	7.0
2	张建东	南京工业大学土木工程学院	35	78	5.0	8.0
4	刘朵	河海大学土木与交通学院	12	30	4.0	5.0
10	顾建成	南京工业大学土木工程学院	4	8	1.0	2.0
11	马帅	河海大学土木与交通学院	1	7	1.0	1.0