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摘要:
客流量预测是城市轨道交通规划设计和运营管理的基本依据,是城市轨道交通建设过程的重要组成部分.在对天津地铁一号线日客流量变化的规律进行分析的基础上,采用自回归滑动平均时间序列(ARMA)模型对客流量进行预测.结果表明,与实际数据相比,模型具有较小的预测相对误差,取得了较好的预测效果.
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文献信息
篇名 基于ARMA模型的城市轨道交通客流量预测
来源期刊 河南科学 学科
关键词 客流量 预测模型 时间序列 相对误差
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 数学与信息科学
研究方向 页码范围 646-651
页数 6页 分类号 O213
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2018.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢志义 天津商业大学理学院 18 46 4.0 5.0
2 聂惟聪 天津商业大学理学院 1 7 1.0 1.0
3 陈丽珍 天津商业大学理学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客流量
预测模型
时间序列
相对误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7108
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