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摘要:
G匝道16-17墩间连续梁上跨J匝道施工,其连续梁浇筑需采用贝雷支架方案进行浇筑遥通过Midascivil有限元软件对该贝雷支架建模分析计算,各杆件计算结果均满足计算要求遥然后通过对贝雷支架加载预压进行施工过程监测,对监测结果的分析研究发现,贝雷片最大位移发生在跨中位置,该位置的最大位移量为2.6mm,与模型所计算的结果相似,均满足最大位移允许值,满足施工要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 互通立交贝雷片支架的设计与施工
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 互通立交 贝雷片支架 设计与施工
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U448.213
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交
贝雷片支架
设计与施工
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江西公路科技
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南昌市红谷大道1358号9楼
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