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摘要:
在轮胎模具已经完成的前提下,通过调整骨架材料的结构来降低轮胎噪声,以满足欧洲ECE R 117法规噪声认证第二阶段的要求.结果表明:通过对轮胎带束层结构、胎体类型、冠带条缠绕方式等结构的调整,可以改善轮胎的接地印痕,降低轮胎噪声.
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文献信息
篇名 骨架材料结构对轮胎噪声的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 轮胎 骨架材料 结构 噪声
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 215-216
页数 2页 分类号 TQ336.1|TQ330.38+9|TB533+.2
字数 1520字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2018.04.007
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
骨架材料
结构
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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