基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在VANET(Vehicular Ad-hoc Network)中,现用于车辆和基础设施之间通信的标准化协议为IEEE 802.11p,然而,由于其通信范围有限以及具有CSMA/CA(Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance)机制,会产生SAC (Store-and-Catch-up)延迟和信道接入竞争延迟.文中通过引入D2D(Device-to-Device)技术,不仅消除了争用延迟,并且由于增大了通信范围,SAC延迟也相应减小.文中还提出了一种D2D频谱分配策略以降低时延,通过仿真验证,该方法不仅提高了频谱利用率,还很大程度降低了端到端通信时延.
推荐文章
混合D2D蜂窝中基于负载均衡的资源分配方法
D2D通信
循环匹配
资源分配
拉格朗日乘子法
吞吐量
接入率
一种联合D2D资源分配的中继选择算法的研究
D2D
资源分配
中继选择
吞吐量
毫米波5G网络中一种D2D通信的资源分配方案
毫米波
终端直通技术
资源分配
吞吐量
干扰
D2D通信中联合模式选择和资源分配方案研究
D2D通信
信道增益
子信道分配
功率分配
资源分配
模式选择
谱效提升
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种基于D2D的VANET中时延最小化的资源分配方案
来源期刊 南京邮电大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 VANET D2D通信 端到端时延 资源分配
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 通信与电子
研究方向 页码范围 48-55
页数 8页 分类号 TN929.5
字数 6445字 语种 中文
DOI 10.14132/j.cnki.1673-5439.2018.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江凌云 南京邮电大学通信与信息工程学院 28 46 4.0 4.0
2 赵银泽 南京邮电大学通信与信息工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (1)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2017(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
VANET
D2D通信
端到端时延
资源分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京邮电大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5439
32-1772/TN
大16开
南京市亚芳新城区文苑路9号
1960
chi
出版文献量(篇)
2234
总下载数(次)
13
总被引数(次)
14649
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导