组合式面板加筋土挡墙模型试验研究

• 作者: 徐鹏 王智猛 蒋关鲁
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 加筋土挡墙 试验研究 面板 现场填筑试验 振动台模型试验
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 路基与地基基础
• 页码范围: 118-120
• 页数: 3页
• 分类号: TU411.93|U417.1+15
• 字数: 2654字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2018.01.30

摘要

为在保证面板刚度前提下便于浇筑支模、降低施工成本,开发了一种由预制块和现浇混凝土组成的组合式面板加筋土挡墙,并进行了现场填筑试验及室内振动台模型试验.结果表明:组合式面板加筋土挡墙在施工时可由预制块构成混凝土浇筑模具,有效避免了支模工序;在铁路抗震设防烈度范围内组合式面板的刚度及整体性基本达到整体式面板的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋关鲁	西南交通大学土木工程学院	110	1446	22.0	32.0
2	徐鹏	西南交通大学土木工程学院	34	283	9.0	15.0
3	王智猛		23	118	6.0	10.0