中高水头船闸基底渗流特征分析——以富春江船闸为例

• 作者: 孙振锋 祁绘 范鹏举 郑克亚 钱程
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸安全 渗流监测 中高水头 基底扬压力
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 港航工程
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: U641.7+8
• 字数: 1702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2018.05.018

摘要

渗流监测是船闸安全监测系统中的重要组成部分.为研究中高水头变化对船闸基底扬压力产生的影响,保障工程安全,分析了富春江船闸不同时期的渗流监测曲线.结果表明:正常水位情况下,船闸基底扬压力处于小幅度变化的状态;大坝泄洪期间产生的高水头冲击作用下,船闸基底扬压力显著升高,但受基底两侧止水帷幕影响处于可控范围内;运营通航期间,船闸基底扬压力与闸室内水位变化保持一致,呈现正相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱程		2	0	0.0	0.0
2	范鹏举		2	2	1.0	1.0
6	孙振锋		4	1	1.0	1.0
10	郑克亚		2	0	0.0	0.0
14	祁绘		1	0	0.0	0.0