车身骨架多层板多脉冲点焊焊接工艺

• 作者: 彭程 赵萌 钱汪焘 闵睿 陈志春 陈晓东
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 点焊 多层板 多脉冲 BOS6000
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 重点关注
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TG453+.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.06.09

摘要

采用普通点焊工艺参数进行车身骨架三层板甚至四、五层板的点焊连接,难以获得优良的焊接接头,同时还会带来高频次的飞溅、毛刺、焊穿等点焊缺陷,造成生产节拍和生产成本的浪费.同时在各大整车厂越来越多地引入热成型板后,传统的单脉冲点焊工艺参数已经难以获得飞溅少、成形好的点焊接头.针对此类包含热成型板的多层板点焊连接,采用基于BOS6000软件的点焊控制器进行多脉冲点焊工艺参数试验.经金相、BOS6000 UIR曲线、现场统计反馈等论证,采用多脉冲点焊工艺能够获得焊点可靠、飞溅率低的焊接接头.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志春		1	1	1.0	1.0
2	陈晓东		1	1	1.0	1.0
3	闵睿		1	1	1.0	1.0
4	彭程		1	1	1.0	1.0
5	钱汪焘		1	1	1.0	1.0
6	赵萌		3	2	1.0	1.0