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雷岭峰隧道塌方涌泥及地表塌陷处治方案
雷岭峰隧道塌方涌泥及地表塌陷处治方案
作者:
张金龙
李旭辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
塌方涌泥
地表塌陷
处治方案
摘要:
近年来,国家高等级公路迅速发展.隧道作为高速公路的重要建筑物,为高速公路选线提供了更优的选择.隧道塌方是公路工程中常见的地质灾害之一,合理地处治隧道塌方事故,不仅可以减少工期,节约造价,更能保障作业人员的生命安全.以揭惠高速公路雷岭峰隧道为例,介绍了隧道塌方涌泥及地表坍塌的处治方案,为以后处理类似问题提供参考.
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原因
处治对策
宝森隧道涌水涌泥及地表塌陷处理方案
隧道口涌水涌泥
成因分析
处理措施
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内容分析
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文献信息
篇名
雷岭峰隧道塌方涌泥及地表塌陷处治方案
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
隧道
塌方涌泥
地表塌陷
处治方案
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
隧道工程
研究方向
页码范围
35-39
页数
5页
分类号
U457.2
字数
3363字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7619.2018.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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李旭辉
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张金龙
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隧道
塌方涌泥
地表塌陷
处治方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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