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新型超紧凑双级离心一体化压气机概念设计技术研究
新型超紧凑双级离心一体化压气机概念设计技术研究
作者:
安志强
查小晖
谢宁军
黄生勤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双级离心压气机
一体化离心叶轮
超紧凑
概念设计
摘要:
在常规双级离心压气机的基础上,提出了双级离心一体化压气机设计概念,可在不增加叶轮出口切线速度的前提下,用单个一体化离心叶轮实现双级离心压气机的增压比.对某原型双级离心压气机开展离心压气机一体化设计结果表明,重量(质量)可减少19%,设计点除效率略有降低之外,堵点流量与喘点压比与原型基本一致,同时缩短了转子系统27%的轴向长度,可显著改善转子动力特性,降低制造成本,具有较好的工程应用前景.
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文献信息
篇名
新型超紧凑双级离心一体化压气机概念设计技术研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
双级离心压气机
一体化离心叶轮
超紧凑
概念设计
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
航空科学基金
研究方向
页码范围
67-72
页数
6页
分类号
V231.3
字数
2063字
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2018.12.067
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
查小晖
中国航发湖南动力机械研究所中小型航空发动机叶轮机械湖南省重点实验室
4
1
1.0
1.0
2
黄生勤
中国航发湖南动力机械研究所中小型航空发动机叶轮机械湖南省重点实验室
2
1
1.0
1.0
3
谢宁军
中国航发湖南动力机械研究所中小型航空发动机叶轮机械湖南省重点实验室
1
1
1.0
1.0
4
安志强
中国航发湖南动力机械研究所中小型航空发动机叶轮机械湖南省重点实验室
1
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(1)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双级离心压气机
一体化离心叶轮
超紧凑
概念设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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