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摘要:
为推进真空绝热板(VIPs)在船舶冷藏集装箱中的应用,以多孔介质与VIPs内气体混合物之间的吸附机制研制吸气剂.根据船用玻璃纤维芯材VIPs内主要混合物(水蒸气、 乙烯、 丙烯和氢气)的吸附特点,选择比表面积约1900 m2/g的椰壳活性炭SAC-02和膨胀石墨,应用溶液浸渍法,由丙酮和硝酸镍对活性炭进行表面担载金属改性,并通过正交实验设计,确定导热系数最小时的活性炭/膨胀石墨复合吸气剂制备方案.结果表明,最佳制备方案为:可膨胀石墨的膨胀温度为800℃;膨胀时间为50 s;活性炭与膨胀石墨质量混合比为1:4;成型压力9 MPa.在0℃ 、0~500 Pa压力范围内,与当前在用的吸气剂JMU-01相比,由最佳方案制备的吸气剂JMU-02至少可获得11.47% 乙烯、10.65% 丙烯和3.87% 氢气的总吸附量增量.基于碳基材料的船用玻璃纤维芯材VIPs吸气剂具有良好应用前景.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用真空绝热板活性炭/膨胀石墨复合吸气剂试制
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 活性炭 膨胀石墨 吸气剂 真空绝热板
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 367-372
页数 6页 分类号 TB74
字数 3319字 语种 中文
DOI 10.19715/j.jmuzr.2018.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑青榕 福建省船舶与海洋工程重点实验室集美大学轮机工程学院 13 42 5.0 5.0
2 朱子文 福建省船舶与海洋工程重点实验室集美大学轮机工程学院 5 11 2.0 3.0
3 廖海峰 福建省船舶与海洋工程重点实验室集美大学轮机工程学院 2 1 1.0 1.0
4 杨秦榕 福建省船舶与海洋工程重点实验室集美大学轮机工程学院 1 0 0.0 0.0
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活性炭
膨胀石墨
吸气剂
真空绝热板
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
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5
总被引数(次)
8910
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