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摘要:
运用PLAXIS 3D 有限元分析软件,对邻近既有地铁结构的某工程基坑开挖过程进行了模拟,分析了在开挖过程中地连墙位移的变化规律及开挖对既有地铁结构变形的影响.结果表明:基坑开挖会引起基坑长边中间部位的坑外地表发生沉降; 基坑开挖至坑底后,围护结构的变形模式为"内凸型",最大水平变形发生在基坑长边中间部位的坑底附近.
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地铁
深基坑
施工
问题
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于PLAXIS 3D技术的深基坑开挖对既有地铁结构影响分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 深基坑 地铁结构 有限元分析 围护结构 地铁区间
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 224-228
页数 5页 分类号 TU46+3
字数 3483字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.03.47
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深基坑
地铁结构
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地铁区间
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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24794
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