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摘要:
针对某油罐车紧急制动时出现的跑偏问题,探讨了影响该车制动跑偏的因素,主要分析了悬架系统与转向系统干涉所导致的跑偏问题.通过建立包含钢板弹簧前悬架和转向系统的车辆动力学模型,模拟了载荷变化引起的车轮跳动工况和紧急制动工况,分析了系统中各因素对转向车轮转角的影响,找到在紧急制动工况下改善干涉问题的关键因素并提出了改进措施,通过实车试验验证了改进措施的正确性和可行性.
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文献信息
篇名 油罐车制动跑偏的分析与改进
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 油罐车 制动跑偏 悬架转向干涉
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U461.3
字数 1993字 语种 中文
DOI 10.19620/j.cnki.1000-3703.20181039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李自生 4 5 1.0 2.0
2 程超 1 0 0.0 0.0
3 张延平 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
油罐车
制动跑偏
悬架转向干涉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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