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摘要:
针对一段轨道电路中存在多个补偿电容故障的情况,基于机车信号感应电压幅值包络的数学模型,以TCR接收信号的幅值趋势为特征,提出轨道电路补偿电容多故障的快速诊断方法.按补偿电容位置对 TCR感应电压幅值包络曲线进行分段处理并计算每一段的特征,将每一段特征排列形成的特征序列从发送端向接收端查找其中的特定值,以实现故障的初步诊断和检测.针对特定的故障模式,采用一阶导数为约束条件进行二次判别,以实现准确的故障识别.试验表明,本文算法可以快速识别多个电容故障的情况,具有准确率高、实时性强等特点.目前已集成到TCR远程监测平台,可以实现对补偿电容的实时监测.
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文献信息
篇名 无绝缘轨道电路补偿电容多故障的快速诊断方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 无绝缘轨道电路 补偿电容 故障诊断
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U284
字数 3854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵林海 北京交通大学电子信息工程学院 24 350 8.0 18.0
5 徐侃 北京交通大学电子信息工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无绝缘轨道电路
补偿电容
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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