全浸没螺旋桨吸气机理及水动力性能数值模拟

• 作者: 张东汗 张海鹏 王旭 芦树平
• 来源期刊: 应用科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 数值模拟 浸没深度 吸气 自由液面 水平侧向力 垂向力 推力损失 转矩损失
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 7-13
• 页数: 7页
• 分类号: U661.1
• 字数: 3368字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11991/yykj.201804003

摘要

为研究螺旋桨与自由液面的相互作用关系,基于RANS方法,采用滑移网格(SM)方法及流体体积函数(VOF)方法对全浸没螺旋桨的吸气现象进行数值模拟,详细分析了螺旋桨与自由液面的相互作用关系及吸气对螺旋桨的水动力性能的影响.结果表明,螺旋桨的推力、转矩等会受到浸没深度及进速系数的影响,产生推力损失及转矩损失;螺旋桨的吸气会引起自由液面的变形,这种不规则的、瞬时的变形情况使得螺旋桨的性能变得极其复杂;同时,由于自由液面的影响,桨叶的压力分布会呈现明显的不对称性,会产生除推力之外的水平侧向力及垂向力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭	哈尔滨工程大学船舶工程学院	29	547	12.0	23.0
2	芦树平		6	2	1.0	1.0
3	张东汗	哈尔滨工程大学船舶工程学院	6	6	2.0	2.0
4	张海鹏	哈尔滨工程大学船舶工程学院	19	94	5.0	9.0