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摘要:
为研究航空拖缆的空间构型和运动规律,采用多刚体法,将拖曳缆绳离散为一系列的刚体微元段,基于拉格朗日方程建立动力学模型;引入缆绳在运动过程中的弹性和阻尼特性因子,使模型更加精确高效.分别在平衡状态和加速机动两种飞行状态下,对系统进行了仿真研究,分析了缆绳的空间构型和动态响应过程.研究结果表明,采用所建模型进行较少的分段数就可以获得较为精确的结果;缆绳的弹性对系统的动态响应起到了明显的阻尼作用,对平衡态则无影响.
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文献信息
篇名 基于拉格朗日方程的航空拖缆建模与仿真
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 航空拖缆 拉格朗日方程 缆绳弹性 动力学模型 数值仿真
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 V212.1
字数 3233字 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20180428.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈作军 北京航空航天大学航空科学与工程学院 9 33 3.0 5.0
2 杜一江 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空拖缆
拉格朗日方程
缆绳弹性
动力学模型
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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