阻流板对深V型船阻力性能的影响

• 作者: 宋科委 景涛 郭春雨 龚杰
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 阻流板 阻力试验 深V型船 数值计算 减阻率 虚长度 组合附体 节能
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 215-221
• 页数: 7页
• 分类号: U674.21
• 字数: 4496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201704043

摘要

阻流板的安装会改变船舶艉部流场,影响船舶的阻力性能以及航行姿态.为了探究阻流板的作用机理,本文选取了三种不同深度的阻流板和一种阻-压浪板,比较阻流板安装前后船舶阻力以及航态的变化,分析船艉压力、流线分布等流场中流动细节的改变.试验及计算结果表明:当船舶航速较高时,合适深度阻流板的安装能达到减阻效果,减阻率可达7.52%;船舶阻力的减小,主要是由于船舶艉部流场的改善,减小了船舶的兴波阻力;阻-压浪板的减阻性能要优于阻流板单独使用时的效果,减阻率可达8.81%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭春雨	哈尔滨工程大学船舶工程学院	108	542	12.0	18.0
2	龚杰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	9	24	4.0	4.0
3	宋科委	哈尔滨工程大学船舶工程学院	7	12	3.0	3.0
4	景涛	哈尔滨工程大学船舶工程学院	3	4	1.0	2.0