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柴油机Urea-SCR系统内流场与化学反应耦合研究
柴油机Urea-SCR系统内流场与化学反应耦合研究
作者:
任洪娟
张东剑
张璐璐
闫业翠
马其华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
选择性催化还原
流速均匀性系数
NOx转化效率
摘要:
提出三维流场与一维化学反应相耦合的方法对柴油机尿素(urea)-选择性催化还原(SCR)系统进行全尺寸模拟,真实反映SCR系统内部气流运动状态对化学反应的影响.选择柴油机典型工况的排气温度、流量及压力等物理信息作为边界条件,对SCR系统进行流场分析,截取催化器前端截面的速度切片,建立流速均匀性系数与工况的函数模型,研究各流速分布下运行参数对NOx转化效率及副产物N2O生成的影响,为优化SCR系统控制策略提供指导.结果表明,不同工况下柴油机SCR催化器前端各区域流速差异明显,且流速均匀性系数在0.6~0.8区间内,氨氮比为1.1且NO2、NOx之比在0.0~0.5区间内时,NOx转化效率最高,副产物N2O的生成最少.
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Urea-SCR系统
脱硝率
NH3逃逸率
催化过程
柴油机SCR电控单元设计研究
电控系统
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文献信息
篇名
柴油机Urea-SCR系统内流场与化学反应耦合研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
柴油机
选择性催化还原
流速均匀性系数
NOx转化效率
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-66
页数
8页
分类号
TK421.5
字数
4985字
语种
中文
DOI
10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任洪娟
上海工程技术大学汽车工程学院
33
116
6.0
9.0
2
马其华
上海工程技术大学汽车工程学院
58
194
8.0
11.0
4
张东剑
上海工程技术大学汽车工程学院
5
12
2.0
3.0
8
张璐璐
上海工程技术大学汽车工程学院
6
16
3.0
4.0
9
闫业翠
上海工程技术大学汽车工程学院
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柴油机
选择性催化还原
流速均匀性系数
NOx转化效率
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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