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摘要:
提出三维流场与一维化学反应相耦合的方法对柴油机尿素(urea)-选择性催化还原(SCR)系统进行全尺寸模拟,真实反映SCR系统内部气流运动状态对化学反应的影响.选择柴油机典型工况的排气温度、流量及压力等物理信息作为边界条件,对SCR系统进行流场分析,截取催化器前端截面的速度切片,建立流速均匀性系数与工况的函数模型,研究各流速分布下运行参数对NOx转化效率及副产物N2O生成的影响,为优化SCR系统控制策略提供指导.结果表明,不同工况下柴油机SCR催化器前端各区域流速差异明显,且流速均匀性系数在0.6~0.8区间内,氨氮比为1.1且NO2、NOx之比在0.0~0.5区间内时,NOx转化效率最高,副产物N2O的生成最少.
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文献信息
篇名 柴油机Urea-SCR系统内流场与化学反应耦合研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 柴油机 选择性催化还原 流速均匀性系数 NOx转化效率
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-66
页数 8页 分类号 TK421.5
字数 4985字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任洪娟 上海工程技术大学汽车工程学院 33 116 6.0 9.0
2 马其华 上海工程技术大学汽车工程学院 58 194 8.0 11.0
4 张东剑 上海工程技术大学汽车工程学院 5 12 2.0 3.0
8 张璐璐 上海工程技术大学汽车工程学院 6 16 3.0 4.0
9 闫业翠 上海工程技术大学汽车工程学院 10 20 3.0 4.0
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柴油机
选择性催化还原
流速均匀性系数
NOx转化效率
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内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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