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摘要:
C919大飞机、“鲲鹏”运-20四发涡扇重型战略运输机、“鲲龙”AG600大型两栖飞机是中国航空领域的“国之重器”,它们都是中国自行研制的,有完全自主知识产权.制造它们所需的铝材到2022年都能全部国内生产,每架C919飞机的铝材采购量约90t,每架运-20运输机的铝材采购量约110 t,每架AG600飞机的铝材采购量约70 t.在未来的20年内,中国需要与C919等同大小的飞机超过5 100架、运-20运输机120架、AG600飞机不会超过50架.
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文献信息
篇名 铝材力推三大“国之重器”遨游蓝天
来源期刊 轻合金加工技术 学科 工学
关键词 C919大飞机 运-20重型运输机 AG600大型两栖飞机 铝材
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG146.21
字数 5092字 语种 中文
DOI 10.13979/j.1007-7235.2018.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祝堂 237 1063 16.0 26.0
2 马振波 5 17 2.0 4.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
C919大飞机
运-20重型运输机
AG600大型两栖飞机
铝材
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻合金加工技术
月刊
1007-7235
23-1226/TG
大16开
哈尔滨市平房区新疆三道街11号
14-112
1964
chi
出版文献量(篇)
3892
总下载数(次)
9
总被引数(次)
21535
论文1v1指导