贵州都格北盘江大桥主桥设计及关键技术

• 作者: 侯满 刘波 彭运动
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 板桁结合钢桁梁 结构体系 边跨压重 风荷载 主梁架设 斜拉索凝冻监测
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 81-86
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U442.5
• 字数: 5555字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2018.06.015

摘要

贵州都格北盘江大桥主桥采用(80+2×88+720+2×88+80)m双塔双索面钢桁梁斜拉桥.主梁采用由钢桁架和正交异性钢桥面板结合的钢桁梁结构体系.通过在混凝土检修道、主桁弦杆内灌混凝土的压重形式平衡主、边跨恒载及活载的重量.全桥共设112对224根斜拉索,斜拉索上端锚固于上塔柱内的钢锚梁上,下端锚固于主桁架上弦杆的钢锚箱上.桥塔采用H形钢筋混凝土结构,桥塔基础采用28根直径2.8m的群桩基础.针对该桥特殊的地理位置和建设条件,对山区风荷载、钢桥面板结构体系、主梁架设方案及运营期斜拉索凝冻监测技术等进行研究,解决了大桥建设的技术问题.该桥已于2016年通车,目前运营状况良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭运动		32	306	9.0	17.0
2	刘波		23	164	7.0	12.0
3	侯满		9	18	3.0	4.0