海口港秀英港区航道泥沙淤积特征研究

• 作者: 刘晓强 杨燕华
• 来源期刊: 水力发电学报
• 学科: 工学
• 关键词: 航道 泥沙淤积 时空分布 减淤措施
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 页码范围: 64-74
• 页数: 11页
• 分类号: TV92
• 语种: 中文
• DOI: 10.11660/slfdxb.20180807

摘要

通过不同时期实测地形资料,对比分析了海口港秀英港区航道总体淤积特征及时空分布特征,探讨了航道淤积的影响因素及主要原因,对航道未来的淤积趋势进行了判断,提出了航道减淤对策分析.主要结论如下:秀英港航道淤积时空分布不均匀,空间分布上表现为由近岸向外海航道淤积由强变弱、航道边线淤积重于航道中线的特征,时间分布上有发生短时强淤的风险;航道淤积的主要原因包括大风浪掀起的底部高含沙水体进入航道、边坡向航道的泥沙转移、边坡坍塌、水体悬沙落淤、人工岛建设等;为减小航道淤积,可采取建设防沙潜堤、放缓航道边坡、增加备淤深度等措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晓强	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	6	12	2.0	3.0
5	杨燕华		13	26	3.0	4.0