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基于不平衡文本数据挖掘的铁路信号设备故障智能分类
基于不平衡文本数据挖掘的铁路信号设备故障智能分类
作者:
吴艳华
李平
杨连报
薛蕊
邹丹
马小宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路信号设备
故障分类
不平衡文本数据
SMOTE
基分类器
集成分类器
集成学习
摘要:
针对铁路信号设备不平衡故障文本数据,提出基于文本挖掘的铁路信号设备故障智能分类模型.采用TF-IDF模型实现电务信号设备故障文本的特征提取并转换为向量,基于Voting的方式实现多分类器集成学习分类.该模型利用SVM-SMOTE算法对TF-IDF转换后的小类别文本向量数据进行随机生成,采用逻辑回归、朴素贝叶斯、SVM等基分类器和GBDT、随机森林集成分类器对平衡后的数据进行分类,考虑不同分类器的适用特点,通过Voting方式进行多分类器集成学习.通过对某铁路局2012—2016年铁路信号设备故障文本数据进行试验分析,表明该模型可使故障分类的准确率、召回率和F-score均得到显著提升.
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文献信息
篇名
基于不平衡文本数据挖掘的铁路信号设备故障智能分类
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
铁路信号设备
故障分类
不平衡文本数据
SMOTE
基分类器
集成分类器
集成学习
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
铁道通信信号、信息化
研究方向
页码范围
59-66
页数
8页
分类号
U284
字数
6225字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8360.2018.02.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李平
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
64
643
15.0
23.0
2
邹丹
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
9
62
6.0
7.0
3
吴艳华
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
23
149
8.0
11.0
4
马小宁
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
26
187
6.0
13.0
5
杨连报
17
86
5.0
9.0
6
薛蕊
中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
5
49
3.0
5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(27)
参考文献
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节点文献
引证文献
(20)
同被引文献
(69)
二级引证文献
(60)
1992(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(2)
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2002(1)
参考文献(1)
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2004(2)
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2005(3)
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2007(1)
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2008(2)
参考文献(0)
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2009(2)
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参考文献(0)
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引证文献(7)
二级引证文献(34)
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引证文献(5)
二级引证文献(24)
研究主题发展历程
节点文献
铁路信号设备
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不平衡文本数据
SMOTE
基分类器
集成分类器
集成学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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