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摘要:
针对铁路信号设备不平衡故障文本数据,提出基于文本挖掘的铁路信号设备故障智能分类模型.采用TF-IDF模型实现电务信号设备故障文本的特征提取并转换为向量,基于Voting的方式实现多分类器集成学习分类.该模型利用SVM-SMOTE算法对TF-IDF转换后的小类别文本向量数据进行随机生成,采用逻辑回归、朴素贝叶斯、SVM等基分类器和GBDT、随机森林集成分类器对平衡后的数据进行分类,考虑不同分类器的适用特点,通过Voting方式进行多分类器集成学习.通过对某铁路局2012—2016年铁路信号设备故障文本数据进行试验分析,表明该模型可使故障分类的准确率、召回率和F-score均得到显著提升.
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文献信息
篇名 基于不平衡文本数据挖掘的铁路信号设备故障智能分类
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路信号设备 故障分类 不平衡文本数据 SMOTE 基分类器 集成分类器 集成学习
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 59-66
页数 8页 分类号 U284
字数 6225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 64 643 15.0 23.0
2 邹丹 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 9 62 6.0 7.0
3 吴艳华 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 23 149 8.0 11.0
4 马小宁 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 26 187 6.0 13.0
5 杨连报 17 86 5.0 9.0
6 薛蕊 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 5 49 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路信号设备
故障分类
不平衡文本数据
SMOTE
基分类器
集成分类器
集成学习
研究起点
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铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
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1979
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