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摘要:
万吨级大型结构物拖拉装船作业是海洋工程项目运行过程中重要的关键环节之一,关系到海上安装工作能否赶上适合的气候窗,该作业能否顺利实施的关键因素是拖拉装船作业用的钢绞线是否能高效敷设.目前,该项工作的实施在国内外都是依靠人力手拉肩扛来完成,人力劳动强度大、施工效率低.针对该问题,文章使用滑轮组配合卷扬机作为机械敷设钢绞线稳定的动力来源,通过缠绕在卷扬机滚筒、滑轮组及单柄滑轮上两端插编连接的钢丝绳形成传输回路.极大的提高施工效率,能够完成多种分布形式的钢绞线敷设,实现多根钢绞线同时传输,一次性解决了以后所有项目的钢绞线敷设问题.
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文献信息
篇名 海洋结构物拖拉装船用钢绞线敷设方法研究
来源期刊 中国修船 学科 工学
关键词 拖拉装船 钢绞线 敷设方法
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 海洋平台
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TE24
字数 2585字 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2018.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨风艳 15 8 2.0 2.0
2 单吉华 11 4 1.0 2.0
3 李国伟 4 0 0.0 0.0
4 樊祥滨 7 9 2.0 2.0
5 吕超 7 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
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节点文献
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉装船
钢绞线
敷设方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4958
论文1v1指导