240吨多轴全轮驱动矿用自卸车轮边减速器设计与分析

• 作者: 刘忠伟 汤兆平 颜力
• 来源期刊: 重型汽车
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车设计
• 页码范围: 15-16
• 页数: 2页
• 字数: 2037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-211X.2018.01.006

摘要

论文介绍了240t多轴全驱动矿用自卸车轮边减速器传动结构,建立了轮边减速器传动系统Romax仿真模型,对齿轮宏观参数、齿轮微观修行、齿轮和轴承寿命进行设计与计算分析,并通过型式试验进行验证,结果表明240吨多轴全驱动矿用自卸车轮边减速器齿轮及轴承寿命满足设计要求,系统安全可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤兆平		90	362	9.0	11.0
2	颜力	中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司	5	3	1.0	1.0
3	刘忠伟	中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司	3	0	0.0	0.0