基于LS-DYNA对安全气囊系统优化的研究

• 作者: 丁成 刘伟 李夕亮
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车正面碰撞 假人头部 LS-DYNA
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U461.91
• 字数: 1748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2018.02.003

摘要

为降低车辆正面碰撞中对驾驶员头部的伤害,建立LS-DYNA有限元仿真模型,分析正面碰撞中头部得分提高的方法,分别对安全气囊点火时刻、泄气孔尺寸、拉带长度和织物材料特性等因素进行优化,使头部的伤害值得到明显改善,达到性能开发的要求,为安全气囊优化提供了方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟		2	1	1.0	1.0
2	丁成		2	1	1.0	1.0
3	李夕亮		1	1	1.0	1.0