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基于路径优化模式的出租车合乘调度
基于路径优化模式的出租车合乘调度
作者:
何胜学
赵惠光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出租车合乘
调度优化
路径模式
合乘站点
非线性混合整数规划
混合蚁群遗传算法
摘要:
针对城市出租车实际运营中存在的时空分布不平衡、调度效率低等问题,对出租车合乘调度进行了研究.通过引入合乘站点的概念,借助时空网络的方法,构建了动态的调度优化路网.考虑乘客时间窗、出租车容量限制等相关约束条件,最大化合乘服务水平,以合乘过程中出租车的运营时间和乘客的出行时间(包括乘车和等待时间)最小为目标函数,建立了基于路径优化的出租车合乘调度模型.并针对该模型特点设计了相应的混合蚁群遗传算法(HACGA)进行求解,通过多次运算验证了混合蚁群遗传算法(HACGA)求解路径优化模型的有效性.算例分析表明,同时和出租车单乘相比,基于路径优化模式的合乘策略可以大幅度减少对出租车的需求,出租车总的运营里程也明显降低.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于路径优化模式的出租车合乘调度
来源期刊
长沙理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
出租车合乘
调度优化
路径模式
合乘站点
非线性混合整数规划
混合蚁群遗传算法
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
交通运输、土木与水利工程
研究方向
页码范围
14-20,34
页数
8页
分类号
U491
字数
6874字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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何胜学
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赵惠光
上海理工大学管理学院
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研究主题发展历程
节点文献
出租车合乘
调度优化
路径模式
合乘站点
非线性混合整数规划
混合蚁群遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9331
CN:
43-1444/N
开本:
出版地:
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
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