某正交异性板钢桥弧形切口疲劳开裂的现场监测分析

• 作者: 向泽 祝志文 陈魏 黄炎
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性钢桥面板 疲劳 弧形切口 应力监测 超载
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 118-128
• 页数: 11页
• 分类号: U448.36
• 字数: 6027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.016

摘要

正交异性桥面板弧形切口开裂问题在早期建成的钢桥上时有发生.通过现场监测随机车流下弧形切口的应力时程,获得弧形切口的应力谱,基于等效损伤原则获得构造细节的等效应力幅和加载次数,并基于AASHTO规范开展弧形切口疲劳评价.研究结果表明:横隔板弧形切口仅能分别轴组,在超载车辆作用下,横隔板弧形切口将产生很大的应力响应,应力峰值可能会超过钢材的设计应力.弧形切口面内应力主导,横隔板厚度增大可以有效降低总体应力水平.结果显示弧形切口疲劳寿命远小于设计寿命,横隔板偏薄、货车通行比例高、通行量大和超载严重是导致该桥过早出现疲劳开裂的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝志文	湖南大学土木工程学院	78	547	13.0	21.0
2	黄炎	湖南大学土木工程学院	11	26	3.0	5.0
3	陈魏	湖南大学土木工程学院	11	27	3.0	5.0
4	向泽	湖南大学土木工程学院	8	40	5.0	6.0