基于NEDC工况的发动机热管理系统匹配研究

• 作者: 倪计民 李佳琪 石秀勇 苏锦磊 高干
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 发动机热管理系统 台架试验 NEDC工况 匹配
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 51-56
• 页数: 6页
• 分类号: TK417
• 字数: 4246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2018.02.009

摘要

基于某国产1.5 L汽油机进行热管理系统台架试验,利用试验数据来获取仿真计算的边界条件;在 GT-Suite软件平台中,搭建发动机-冷却系统耦合仿真模型,并对应目标机型的台架试验进行仿真计算与验证;对不同散热器、风扇、水泵构建的18种匹配方案进行分析.结果表明,相对于原机方案,最优匹配方案在新欧洲行驶工况(NEDC)下节油3.36%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪计民	同济大学汽车学院	153	1050	17.0	24.0
2	石秀勇	同济大学汽车学院	80	366	10.0	14.0
3	李佳琪	同济大学汽车学院	13	52	4.0	6.0
4	苏锦磊	同济大学汽车学院	5	6	1.0	2.0
5	高干	同济大学汽车学院	1	1	1.0	1.0