乌鲁木齐机场一次寒潮多相态降水过程分析

• 作者: 张利平 王春红 王清平 谭艳梅 陈春艳
• 来源期刊: 气象与环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 寒潮 多相态降水 风廓线雷达 多普勒雷达 航空气象预报
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 107-114
• 页数: 8页
• 分类号: P458.1+22
• 字数: 6594字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16765/j.cnki.1673-7148.2018.03.014

摘要

利用常规观测资料及新疆区域自动站、乌鲁木齐风廓线雷达、多普勒雷达资料,针对2015年2月13日发生在乌鲁木齐地区的一次雨雪天气过程,从大气背景环境、风温垂直结构、冷暖平流及雨、雪相态转换成因等方面进行分析.结果表明:此次寒潮降水天气的大尺度环流背景是中亚地区高空脊向极区发展,脊顶北风引导极地冷空气南下,在西西伯利亚地区发展成大槽.大槽东移进入新疆地区后,槽后冷空气与北上的西南暖湿气流在天山山区汇合造成此次寒潮降水天气.乌鲁木齐机场出现雪转雨再转雪等相态转换,是由于先受冷平流控制,随着地面冷锋前部暖平流临近,低空暖层厚度加大,降雪粒子在降落过程中融化为雨滴,地面降水相态转为雨夹雪和雨,冷锋系统进入后,再次处于冷平流控制下,降水相态再由雨转为雪.风廓线雷达风场资料的分析结果表明,空中冷暖平流的性质和转换与降水相态变化有较好的对应关系;风廓线垂直速度显示,降雪粒子与雨滴粒子相比,垂直速度较小且雨滴粒子主要集中在1000 m以下.利用多普勒雷达产品分析地面冷锋的移动、空中冷暖平流的变化,有助于对降水相态变化的预报.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭艳梅		11	36	4.0	5.0
2	张利平		33	74	6.0	7.0
3	王春红		12	33	4.0	5.0
4	王清平		19	39	4.0	5.0