上海港在“21世纪海上丝绸之路”的地位及发展战略研究

• 作者: 朱艳 王列辉
• 来源期刊: 人文地理
• 学科: 经济
• 关键词: 上海港 21世纪海上丝绸之路 港口地位 航运网络
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 交通
• 页码范围: 121-129
• 页数: 9页
• 分类号: F551
• 语种: 中文
• DOI: 10.13959/j.issn.1003-2398.2018.04.017

摘要

基于1995、2005、2015年的中国国际航运数据,运用枢纽度模型与复杂网络方法重点分析了上海港在“21世纪海上丝绸之路”沿线的港口地位变化,结果表明:上海港成为“21世纪海上丝绸之路”沿线最重要的港口,联系航线比重上升,范围扩大,强度增强,与东南亚的港口联系最为紧密;中国面向“21世纪海上丝绸之路”沿线航运网络由香港、上海(一主一副)的双中心向上海、宁波、深圳、香港的四中心发展,上海港成为四中心港口之首,上海港和宁波港同质竞争激烈;最后,从港口层面、区域层面、国家层面的角度提出上海港在“21世纪海上丝绸之路”中的发展建议,包括东南亚发展战略、港口协同发展战略、金字塔发展战略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王列辉		23	189	6.0	13.0
2	朱艳		2	17	1.0	2.0