基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了液力传动机车阀体的结构特点,针对传统手工造型工艺带来的问题,制定了3D打印造型、制芯工艺.生产结果显示:通过采用合理的砂芯分型方案,大大减少了砂芯数量,有效控制了尺寸精度,铸件尺寸精度可以达到GB/T6414 CT9级,内腔壁厚均匀;简化阀体组芯工序,提高了生产效率;降低砂铁比,提高了铸件出品率,节约了各项成本;铸件外观质量良好,披缝少且容易处理;投产80件,未出现冷隔、穿皮等缺陷,夹渣报废4件,废品率为5%.
推荐文章
车用液力传动装置的传热研究
液力传动装置
热平衡
传热
仿真
3D打印混凝土技术的初探
3D打印建筑
3D打印机
3D打印混凝土
3D打印实例
3D打印在汽车空调中的应用开发
3D打印
汽车空调
应用开发
出口突尼斯内燃液力传动动车组空气与液力混合制动研究
内燃动车组
空气与液力混合制动
原理
优势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 液力传动机车阀体3D打印铸造工艺的开发
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 灰铸铁 阀体 3D打印 砂芯设计
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 灰铸铁
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 TG251
字数 1284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2018.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐松 9 1 1.0 1.0
2 夏蘩 7 1 1.0 1.0
3 张勇 3 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (18)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
灰铸铁
阀体
3D打印
砂芯设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
论文1v1指导