汽车制动测试数据与理论设计校验分析

• 作者: 孙建兴 王志可
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮扭矩试验 测试 评价
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1
• 字数: 2007字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2018.02.002

摘要

新车型在开发过程中需要通过车辆测试试验,以评价制动系统匹配是否达到最佳状态.文中阐述了汽车车轮扭矩试验,进行制动系统校验和优化,重点分析前、后轴附着系数利用率及应用方法.车辆从初始设计状态到最佳设计状态,需要进行车轮扭矩试验并校验分析,通过分析测试数据进行系统优化,使系统匹配更加合理,用户获得更好的驾车体验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙建兴		2	1	1.0	1.0