车用发动机润滑系统最低润滑油供给量研究

• 作者: 倪计民 李佳琪 李国庆 白炳仁 金文华
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 润滑系统 最低供油压力 最小油膜厚度
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 46-50
• 页数: 5页
• 分类号: TK411.9
• 字数: 3760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2018.02.008

摘要

以某1.8 VVT发动机为研究对象,建立了发动机润滑系统计算模型和轴承动力学模型,对主油道压力、轴承处润滑油流量、轴承轴心轨迹、最小油膜厚度等参数进行了计算分析.通过计算轴承、凸轮和VVT 系统等润滑系统关键部件的润滑油压力需求,获得了润滑系统在不同发动机转速下的最低润滑油压力,该计算结果可为润滑系统设计提供理论依据和边界条件.仿真计算结果表明:发动机润滑系统进油压力对轴承润滑的最小油膜厚度基本没有影响;原润滑系统供给润滑油的液压功率实测值超出理论需求值,最高可达72%,原润滑系统存在发动机中高转速工况下供油过量的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪计民	同济大学汽车学院	153	1050	17.0	24.0
2	白炳仁	同济大学汽车学院	6	23	3.0	4.0
3	李佳琪	同济大学汽车学院	13	52	4.0	6.0
4	金文华	同济大学汽车学院	4	8	2.0	2.0
5	李国庆	同济大学汽车学院	1	2	1.0	1.0